Вчера конкурсная комиссия КГГА начала перераспределять маршруты некоторых видов транспорта, выдвигая более строгие требования к перевозчикам. Последние уверяют, что после конкурса повышение цены на проезд неизбежно, так как новым владельцам маршрутов нужно окупать затраты на требуемые городом новые машины и GPS-системы, да и топливо и запчасти дорожают. …
Не уступать дорогу троллейбусам, автобусам и трамваям, а также ездить и парковаться на полосах, предназначенных для общественного транспорта, скоро станет дороже на 170 гривен — Рада приняла в первом чтении законопроект, который увеличивает штраф за эти нарушения с 425—510 до 510—680 гривен.«Дураков, что паркуются на полосах для троллейбусов, надо бить по карману! …
Ездить на полосе для автобусов и троллейбусов станет дорожеПодробнее »
К концу года киевляне будут ездить в метро, как поляки или москвичи. Напомним, глава КГГА Александр Попов на горячей линии в «Сегодня» рассказал, что осенью будет внедрена дифференцированная оплата за проезд в метро. «По одному из вариантов, цена будет зависеть от дальности поездки, по другому — от времени, проведенного в подземке», — сказал он нам. …
Прогнозируемое широкомасштабное внедрение электромобилей (EV) повлияет на то, как мы путешествуем, а также на то, где и когда мы будем предъявлять требования к электросети.Знание того, какой эффект будет после того, как электромобили станут широко использоваться, является ключом к подготовке пути к их внедрению. …
Что произойдет, если мы все будем ездить на электромобилях?Подробнее »
