Согласно обзорной статье, опубликованной сегодня в Европейском журнале профилактической кардиологии, журнале Европейского общества кардиологов, пожарным, полиции и медицинскому персоналу могут быть полезны регулярные осмотры и мониторинг, чтобы избежать сердечных приступов на работе, которые могут нанести вред им или другим людям.
В документе обобщены существующие знания по проверке, надзору и управлению рисками на опасных работах, определяемых как те, где сердечно-сосудистые заболевания могут повлиять на безопасность работника и / или других лиц, и работодатель обязан управлять этими рисками. Помимо аварийных работников, к опасным профессиям относятся водители автобусов и грузовиков, пилоты, летные экипажи и космонавты.
Но в документе подчеркивается, что «отсутствие консенсуса или современных данных обычно приводит к тому, что решения принимаются на основе мнения экспертов. Это может привести к непоследовательности в принятии клинических решений, которая все чаще оспаривается как сотрудниками, так и работодателями».
Авторы заявили, что необходимы дополнительные исследования, чтобы определить оптимальный баланс между защитой работников и общества, избегая ложноположительных результатов, приводящих к окончанию карьеры.
Для пожарных сердечно-сосудистые заболевания являются наиболее частой причиной смерти при исполнении служебных обязанностей, и эта тенденция усилилась за последние два десятилетия. На сердечные приступы и внезапную сердечную смерть приходится 45% смертей среди пожарных, находящихся на действительной службе, и в основном это происходит во время мероприятий по тушению пожара.
Автор обзора доктор Иэн Т. Парсонс из Королевского центра оборонной медицины, Бирмингем, Великобритания, сказал: «Если мы возьмем пример с пожарными, мы знаем, что тушение пожара связано с внезапной сердечной смертью от ишемической болезни сердца. В настоящее время пожар службы проверяют состояние сердечно-сосудистой системы, но тесты сильно различаются в зависимости от страны «.
«В профессиях с высокой степенью опасности очень часто применяются минимальные стандарты физической подготовки», — продолжил он. «Стандарты физической подготовки и силы имеют два очевидных преимущества. Во-первых, они гарантируют, что сотрудники могут выполнять ключевые физические задачи, которые требуются в их роли. И, во-вторых, неспособность достичь определенных пороговых значений физической подготовки приведет к выявлению недиагностированных проблем со здоровьем (особенно в сердечно-легочной и опорно-двигательной системы), что может быть связано со значительно повышенным риском для пострадавшего человека, его коллег или представителей общественности ».
«Однако оптимальный скрининг или периодическое обследование должны подкрепляться доказательствами, а их в настоящее время не хватает», — сказал доктор Парсонс. «Требуются дальнейшие исследования, чтобы выяснить, когда оценивать физическую форму, какие дополнительные меры могут снизить заболеваемость или смертность (например, электрокардиограмма или оценка риска) и каковы недостатки реализации этих мер, например, с точки зрения затрат, ложных срабатываний и потери рабочей силы».
Что касается пилотов, то нет стандартизации требований к лицензированию для обеспечения безопасности полетов. «Несмотря на недавние попытки унифицировать стандарты для улучшения консенсуса в оценке риска сердечно-сосудистых заболеваний, существуют различные подходы для оценки риска [сердечно-сосудистых] событий у пилота», — говорится в документе. «Требования сообщать властям о медицинских состояниях также различаются в зависимости от регулирующих юрисдикций».
Что касается космонавтов, авторы предсказали, что с появлением коммерческих космических путешествий и космического туризма, профессиональное управление космонавтами, вероятно, возрастет. Доктор Парсонс сказал: «Возможно, квалифицированным астронавтам, которые« отвечают за миссию »космических туристов, потребуется более тщательное обследование, поскольку сердечное событие у человека, несущего ответственность за относительных непрофессионалов, может быть еще более катастрофическим. Однако это будет зависеть от транспортное средство и запланированное путешествие, а также степень автоматизации. Я предполагаю, что будущие модели безопасности будут основаны на приоритете авиации с космонавтами двойной квалификации, необходимыми для каждой миссии ».
Авторы призвали к сотрудничеству между работодателями, регулирующими органами и медицинскими обществами для обеспечения прозрачных критериев профессионального скрининга, которые уравновешивают индивидуальное здоровье, права пациентов и общественную безопасность.
Д-р Парсонс сказал: «Наиболее насущной необходимостью является достижение социальной стандартизации того, как проверять работников и управлять рисками, а также предоставлять возможность оказывать профилактическую помощь, чтобы удерживать людей на работе. Кроме того, большинство исследований в этой области было проведено. проводится с участием мужчин. Поскольку женщины все чаще берут на себя опасные роли, крайне важно, чтобы исследования изучали, как лучше всего оценивать и контролировать сердечно-сосудистый риск и, в конечном итоге, предотвращать опасные проблемы со здоровьем».
Не каждый человек может правильно пользоваться поиском к сожалению на сегодняшний день и по этому, если вам требуется фон Хэллоу Китти значит вам стоит перейти на сайт kartinkin.net на котором искомая информация уже давно вас ожидает.