Сэ Чи из факультета науки и инженерии QUT сравнил финансовые и экономические затраты на платные дороги и туннели, находящиеся в государственной и частной собственности, и обнаружил, что при принятии решений об инвестициях в транспортную инфраструктуру необходимо учитывать чистое воздействие на население.Исследование было опубликовано в журнале «Транспортная инженерия» под названием «Измерение воздействия и рисков для населения при реализации проекта платных дорог, находящихся в частном владении, с учетом перспектив в анализе затрат и выгод».
Г-жа Чи сказала, что финансовые итоги не должны быть единственным соображением при определении того, стоит ли инвестировать в платные дороги и туннели.«Если правительства будут продолжать полагаться на ограниченный анализ затрат и выгод или только на финансовый анализ, это не будет способствовать развитию инфраструктуры», — сказала она.Г-жа Чи сказала, что для разделения затрат и рисков строительства и эксплуатации платных дорог и туннелей правительства часто сотрудничают с частным сектором.По ее словам, в то время как частные операторы стремились к минимальной окупаемости инвестиций, правительствам необходимо учитывать выгоды в дополнение к плате за проезд и транспортным потокам, которые могут привести к прибыли.
«Даже при партнерстве с частным сектором важно, чтобы правительства учитывали общественные выгоды и монетизировали экономию, такую ??как время в пути, снижение затрат для водителей и положительные результаты для окружающей среды», — сказала она.«Когда правительства оценивают эти факторы в долларах, анализ затрат и выгод гораздо более склоняется в пользу поддержки инвестиций в инфраструктуру».Г-жа Чи сказала, что текущий анализ затрат и выгод для проектов строительства дорог и туннелей в Австралии ограничен и в большинстве случаев сосредоточен на финансовых показателях, а не на общественных благах.«Но правительства несут ответственность за принятие государственных решений на благо своих избирателей, и это включает обеспечение разумного инвестирования государственных средств и обеспечения того, чтобы регулирование деятельности частного сектора приносило чистую выгоду обществу», — сказала она.
Г-жа Чи сказала, что результаты этого исследования помогут поддержать увеличение инвестиций в инфраструктуру по всей стране, особенно в районах с высоким уровнем роста населения.