Продукт IPN помогает таким организациям, как Mexican Oil (Pemex), производить топливо с пониженным содержанием серы. Материал состоит из катализатора, состоящего из переходного металла, называемого молибденом, который удаляет серу из бензина или дизельного топлива во время гидрообессеривания, которое является второй стадией перегонки нефти. Хосе Доминго Куэста Леаль из Центра прикладных научных исследований и передовых технологий (CICATA).
Инновация заключается в методологии синтеза, который выполняется в один этап, с помощью которого можно получить катализатор с лучшими качествами, чем существующие коммерческие продукты.
Куэста Леал объяснила, что для синтеза продукта использовалась гидротермальная реакция, ее влияние на газовую нагрузку было оценено после того, как было измерено количество серы в образце и было получено снижение на 80 процентов.
Кроме того, по сравнению с коммерческим материалом и работающим в тех же условиях, материал, созданный в CICATA, имеет лучшие свойства, хотя срок службы зависит от используемого масла и типа процесса.
Проект может быть адаптирован к любым желаемым условиям, либо в виде спрессованного порошка, либо в виде небольших агрегатов, называемых гранулами.
Это результат шести лет исследований, в течение которых доктор. Куэста Леал получил степень магистра и доктора при финансовой поддержке Мексиканского совета по науке и технологиям (Conacyt).
Он добавляет, что удаление серы приносит пользу процессу нефтепереработки, избегая коррозии и загрязнения другими катализаторами, такими как платина.
В настоящее время каталитический материал, созданный доктором.
Cuesta подала заявку на регистрацию в Мексиканском институте интеллектуальной собственности (IMPI), и намеревается работать с Pemex и для Pemex, хотя соглашения пока нет.