По словам авторов, водителей, которых легко раздражают более медленные водители, объездные пути и аналогичные нарушения движения, можно научить больше осознавать свои действия и изменять их, чтобы снизить риски несчастных случаев. Например, их можно научить быть более внимательными к дорожным условиям, которые могут вызвать их гнев, и сосредоточиться на других, менее отягчающих факторах дорожного движения. Новое исследование «Предикторы агрессии и поведения, связанного с ДТП, у водителей из Соединенного Королевства и Ирландской Республики» — Аманда Н. Стивенс из Центра исследования несчастных случаев, Университет Монаша, Австралия, и Марк Дж.
M. Саллман из Крэнфилдского университета, Соединенное Королевство — недавно появилось в онлайн-версии Risk Analysis, публикации Общества анализа рисков.
Согласно новому исследованию, в общей сложности 268 мужчин и 281 женщина полностью лицензированных водителей в возрасте от 18 до 75 лет добровольно заполнили онлайн-анкету.
Анкета была основана на хорошо зарекомендовавших себя системах измерения характеристик, таких как Инвентаризация проявлений гнева вождения и Анкета для оценки дорожной ярости, которые включают вопросы о криках или ругательствах в адрес другого водителя, угрозе причинить вред другому водителю, намеренном повреждении другого транспортного средства и преднамеренном нанесении травм. другой водитель.
Авторы заявляют, что цель их исследования заключалась в том, чтобы протестировать предложенную модель поведения водителей при авариях и сравнить, насколько эта модель соответствует данным для водителей в Соединенном Королевстве и Ирландии. Согласно модели, такие черты личности, как склонность к скуке, импульсивность и стремление к новым ощущениям, в сочетании с гневом при вождении, предсказывают агрессивное вождение.
Такое вождение, в свою очередь, «будет надежным фактором, способствующим возникновению условий, связанных с ДТП, включая опасные ситуации, ошибки внимания (потеря контроля над транспортным средством и потеря концентрации) и нарушения движения», согласно авторам. Их исследование подтвердило модель, «гнев и импульсивность являются важными предикторами агрессивного самовыражения, а это, в свою очередь, предсказывает последующее поведение, связанное с аварией."Результаты получены как для Ирландии, так и для Соединенного Королевства.
Хотя новое исследование в некоторой степени повторяет предыдущие, результаты вносят новый вклад в более широкую область, поскольку в исследовании использовалась выборка драйверов из общего сообщества, тогда как в предыдущем исследовании использовались студенты американских университетов.
До сих пор не оценивалась возможность обобщения результатов вуза. Водители в текущем исследовании были старше и разнообразнее.
Кроме того, новое исследование является первым, которое предоставляет информацию о самооценке агрессии водителей в Республике Ирландия, а также первым, подтверждающим предложенную взаимосвязь между импульсивностью и возбуждающим гневом с помощью более чем корреляционного анализа, который предоставляет лишь ограниченную информацию. о взаимоотношениях между переменными.